by | 26 June 2026 | إقليمي ودولي
حرس الثورة الإسلامية في إيران ينفي المزاعم الأميركية حول إنشاء خط مباشر مع واشنطن بخصوص مضيق هرمز، ويؤكد أن المضيق أرض إيرانية. سفن وقوارب في مضيق هرمز بالقرب من مسندم، سلطنة عمان (رويترز) أكّد المتحدث باسم حرس الثورة الإسلامية في إيران، العميد حسين محبي، اليوم الجمعة، بأنّ "مزاعم الأميركيين عن إنشاء خط مباشر بين إيران وأميركا بخصوص مضيق هرمز كاذبة". وشدد العميد محبي على الموقف السيادي لبلاده إزاء الممر المائي الحيوي، قائلاً إنّ "مضيق هرمز هو أرض إيرانية ولا علاقة لأميركا به على الإطلاق". وكانت قنوات إعلامية قد تحدّثت في وقت سابق اليوم، عن فتح خط اتصال بين واشنطن وطهران بشأن مضيق هرمز، الأمر الذي نفته طهران. بدوره، قال عضو الفريق الاقتصادي الإيراني المفاوض حسين قربان زاده إنّ تقاضي طهران تكاليف مقابل الخدمات في مضيق هرمز هو أمر قانوني وإيران تصرّ عليه وسيطبق.
by | 26 June 2026 | إقليمي ودولي
مستشار قائد الثورة والجمهورية في إيران، علي أكبر ولايتي، يقول إن سبب استقرار العرب في منطقة الخليج، يعود إلى إدارة إيران التي "دامت قرنًا من الزمن للشريان الحيوي لمضيق هرمز". مستشار قائد الثورة والجمهورية الإسلامية في إيران علي أكبر ولايتي أرجعَ مستشار قائد الثورة والجمهورية في إيران، علي أكبر ولايتي، سبب استقرار العرب في منطقة الخليج، إلى إدارة إيران التي "دامت قرناً من الزمن للشريان الحيوي لمضيق هرمز". وأضاف ولايتي أن الغرب لم يحقق شيئاً للمنطقة سوى "الوحشية ونهب الثروات". وفي السياق، دعا "المهمشين والمراهقين السياسيين في المنطقة" بأن لا يعلقوا آمالهم على "البيانات المنمقة"، مردفاً أن عليهم أن يدركوا أن حياتهم "لا تشكّل سوى فتاتاً من هذه الوليمة". الجدير بالذكر أن هيئة إدارة حركة الملاحة الإيرانية كانت قد أكدت أمس، أن تبعات العبور عبر المسارات غير المصرح بها في مضيق هرمز تقع على عاتق المالك والمشغّل وقائد السفينة، قائلةً إن أي عبور عبر مسارات خارج الإطار المحدد من الهيئة "لا يشمله ضمان العبور الآمن، ولن يكون مشمولاً بالتأمين والمسؤوليات". وفجر الخميس، أعلنت بحرية حرس الثورة الإسلامية في إيران أن المسار الوحيد المسموح به لعبور مضيق هرمز هو المسار الذي حددته وأعلنته طهران بشكل رسمي، محذرةً من أن حركة السفن والملاحة خارج هذا النطاق تُعد خطيرة للغاية ومحظورة كلياً. وشددت على أن الإعلان عن مسار شحن جديد في مضيق هرمز دون تنسيق مسبق مع السلطات الإيرانية هو أمر غير مقبول وينطوي على خطورة بالغة.
by | 25 June 2026 | إقليمي ودولي
هيئة إدارة حركة الملاحة الإيرانية تؤكد أن تبعات العبور عبر المسارات غير المصرح بها تقع على عاتق المالك والمشغّل وقائد السفينة. هيئة إدارة حركة الملاحة الإيرانية: أي عبور خارج الإطار الذي حددناه لا يشمله ضمان العبور الآمن أكدت هيئة إدارة حركة الملاحة الإيرانية أن أي عبور عبر مسارات خارج الإطار المحدد من الهيئة "لا يشمله ضمان العبور الآمن، ولن يكون مشمولاً بالتأمين والمسؤوليات". وأضافت أن "تبعات العبور عبر المسارات غير المصرح بها تقع على عاتق المالك والمشغّل وقائد السفينة". وفجر الخميس، أعلنت بحرية حرس الثورة الإسلامية في إيران أن المسار الوحيد المسموح به لعبور مضيق هرمز هو المسار الذي حددته وأعلنته الجمهورية الإسلامية الإيرانية بشكل رسمي، محذرةً من أن حركة السفن والملاحة خارج هذا النطاق تُعد خطيرة للغاية ومحظورة كلياً. وشددت على أن الإعلان عن مسار شحن جديد في مضيق هرمز دون تنسيق مسبق مع السلطات الإيرانية هو أمر غير مقبول وينطوي على خطورة بالغة.
by | 25 June 2026 | إقليمي ودولي
وزير الخارجية الأميركي يؤكد رفض دول الخليج فرض أي رسوم على مضيق هرمز، مشيراً إلى إبدائها مخاوف بشأن ملفات أخرى. وزير الخارجية الأميركي ماركو روبيو خلال اجتماع مع وزراء خارجية دول مجلس التعاون الخليجي، في المنامة في 25 حزيران/يونيو 2026 "أ ف ب" أعلن وزير الخارجية الأميركي، ماركو روبيو، اليوم الخميس، أن دول الخليج لا تؤيد على الإطلاق فرض أي رسوم على عبور مضيق هرمز. وأكّد روبيو، في مؤتمر صحافي عقده خلال زيارته إلى العاصمة البحرينية المنامة، رفض بلاده لدفع أي أموال مقابل المرور في مضيق هرمز، بغض النظر عن مسمى أو طريقة الدفع، جازماً بعدم وجود أي دعم من قِبل دول الخليج لفرض رسوم أو ضرائب على الحركة الملاحية في المضيق. وأشار الوزير الأميركي إلى أنه عقد "اجتماعاً مثمراً للغاية ومفيداً" مع المسؤولين في دول الخليج، جرى خلاله مناقشة مخاوف وقلق هذه الدول، لافتاً في الوقت نفسه إلى أن دول الخليج عبّرت له عن مخاوف جدية بشأن ملفات أخرى لم يحددها. وفي سياق متصل، أوضح روبيو أنه لم تتم مناقشة ملف "صندوق إعادة إعمار إيران" مع دول الخليج. وجاءت هذه المواقف في ختام جولة إقليمية أجراها روبيو، حيث يختتم وزير الخارجية الأميركي في البحرين جولته الخليجية التي شملت أيضاً زيارة كل من الإمارات والكويت.
by | 25 June 2026 | إقليمي ودولي
وزيرا خارجية إيران وسلطنة عمان أكدا خلال اتصال هاتفي على ضرورة استمرار التنسيق الثنائي بشأن حركة الملاحة البحرية عبر مضيق هرمز. وزير الخارجية الإيراني عباس عراقتشي خلال لقاء سابق مع نظيره العماني بدر البوسعيدي أكد وزيرا خارجية إيران وسلطنة عمان، عباس عراقتشي وبدر البوسعيدي، خلال اتصال هاتفي اليوم الخميس، على ضرورة استمرار التنسيق الثنائي بشأن حركة الملاحة البحرية عبر مضيق هرمز. وجاء في بيان نشر على حساب عراقتشي على تطبيق "تلغرام" أنه ونظيره العماني ناقشا أحدث التطورات الإقليمية في المنطقة والموضوعات ذات الاهتمام المشترك، بما شمل الترتيبات المتعلقة بالملاحة البحرية في المضيق والتدابير المؤقتة المقرر تطبيقها لمدة 60 يوماً. كذلك، أعرب الجانبان عن ارتياحهما لنتائج الزيارة الأخيرة للوفد الإيراني إلى مسقط، كما شددا على مواصلة المشاورات ومتابعة القضايا ذات الاهتمام المشترك عبر القنوات الدبلوماسية. مباحثات إيرانية عُمانية بشأن المضيق وفي السياق، أكدت الجمهورية الإسلامية الإيرانية وسلطنة عُمان أول من أمس، ضرورة احترام جميع الترتيبات المتعلقة بمضيق هرمز لسيادة وحقوق البلدين الساحليين احتراماً كاملاً، وفقاً للقانون الدولي. وكان الوفد الإيراني، الذي وصل إلى سلطنة عُمان مساء الاثنين بعد جولة في سويسرا، قد بحث مع الجانب العُماني سبل تعزيز التعاون الثنائي بين طهران ومسقط، فيما شكلت ترتيبات إدارة مضيق هرمز مستقبلاً محوراً أساسياً في اللقاء الذي استمر نحو ساعتين. واتفقت إيران وعُمان، في بيان مشترك أعقب لقاءً بين السلطان العماني هيثم بن طارق والوفد الإيراني برئاسة رئيس البرلمان محمد باقر قاليباف الثلاثاء، على مواصلة مناقشة ملف مضيق هرمز عبر تشكيل لجنة مشتركة بين وزارتَي خارجية البلدين، بهدف التوصل إلى تفاهم بشأن إدارة الملاحة في المضيق مستقبلاً، والخدمات المرتبطة بها والتكاليف المتعلقة بها وفق المعايير الدولية. وفي الإطار، أفاد مصدر دبلوماسي مطلع وكالة "رويترز" أمس، بأن رئيس حكومة قطر زار مسقط لإجراء محادثات مع سلطنة عُمان بشأن إطلاق مفاوضات تشمل إيران والعراق ودول الخليج بشأن فتح مضيق هرمز وتشغيله مستقبلاً. كما كشف المصدر لـ"رويترز" عن خطط جارية لعقد محادثات مصالحة إقليمية منفصلة بين إيران ودول الخليج في الرياض.
